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Estacionamientos tipo Isla Central:
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| Costo del sistema completo
instalado |
| 2 Barreras |
2.500 |
| 2 Lectoras de botones |
1.200 |
| Caja Registradora, Impresora, Lector de
Códigos de Barras, Gaveta de recaudos, protectores. Programas y S.O.
licenciados. |
4.500 |
| Equipos de interfaz para la interconexion de
todos los equipos |
2.300 |
| Instalación sin incluir obras civiles |
1.260 |
| Total (U.S.A.$) |
11.760 |
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Son
estacionamientos donde la entrada y la salida están una al lado de otra, y
separados por una isla en el centro donde podamos ubicar la caseta del
operador.
La entrada
de vehículos se realiza por la derecha y la salida por la izquierda de
esta isla.
En la isla
están instalados todos los equipos necesarios para la operación del
estacionamiento:
Las Barreras, una
de entrada y otra de salida.
Las lectoras de
abonados o puestos fijos, una para entrada y otra para salida.
Equipos para la
caseta del operador: todo el equipo electrónico para la emisión de boletos
y el cobro del mismo
Los elementos que
controlan la operación de las barreras para subir o bajar en forma
automática y segura |
Operación del
sistema:
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EL sistema
es extremadamente sencillos de operar, cualquier persona que sepa leer y
escribir será capaz de realizar una operación eficiente menos 30 minutos
después de estar frente al sistema de cobro y control de este tipo de
estacionamiento.
Al llegar el
vehículo el operador emite un boleto que le entrega al conductor,
utilizando la misma impresora de recibos.
Al salir el
conductor entrega el boleto de entrada al operador este lee la información
de un código de barras e indica que tarifa debe aplicar, así como si tiene
algún tipo de descuento por tiempo libre u otro tipo.
El sistema
realiza el computo exacto del tiempo y toda la operación del calculo de
monto a pagar el cual muestra en una pantalla al cliente. Al terminar la
operación y solo en ese momento la barrera de salida se abrirá y dejara
pasar un auto y enseguida baja. |
Equipos de
interfaz y control:
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Ubicado en
la misma isla esta la caja electrónica que permite hacer la interconexión
de todos los equipos:
Caja registradora.
Lectoras de
tarjeta.
Barreras.
Controles de
automatización de las barreras.
Esta caja
incluye los elementos de protección eléctrica (Breakers) y es el elemento
fundamental del sistema, gracias al cual las barreras solo pueden ser
abierta al realizar operaciones validas de entrada y salida, tanto de
boletos como de los abonados o puestos fijos.
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La seguridad de
estar al día:
Todos el
desarrollo de ingeniería de este producto es nacional lo cual garantiza una
absoluta compatibilidad con los procesos administrativos y legales, así que los
cambios en la forma de realizar la operación como los montos a cobrar y
procedimientos siempre estarán actualizados y usted estará seguro de poder tener
un equipo siempre al día
Con todas las
normas.
Materia Prima y
equipos importados:
Si bien la materia
gris o la ingeniería es nacional, los equipos utilizados son en su mayoría
importados como el caso de las barreras y los computadores utilizados,
especialmente diseñados para el propósito de puntos de venta con capacidad de
operación continua sin recalentamientos no partes susceptibles a deterioro en
corto tiempo, como el caso de los ventiladores tanto de la fuente como del
procesador, estos pueden operar largos periodos de tiempo si falla y aunque
fallen el cpu y la fuente son capaces de mantener la operación por varios días,
evitando detención del equipo.
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Justo el equipo
necesario sin pagar mas:
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Barreras de
tráfico medio son diseñadas para estacionamientos con operación diaria de
hasta 2.500 ciclos, lo que la hace ideal para estacionamientos de mediano
y bajo tráfico, contra un costo muy razonable en comparación a los equipos
convencionales para estacionamientos de alto trafico como son 600 ciclos
por hora o sea mas de 12.000 ciclos al día, estas tienen un costo próximo
a 3 o 4 veces superior.
Seguridad de
operación, estas barreras operan solo bajo el mando de la electrónica de
interfaz, o sea no abre si no hay una operación autorizada por el sistema
y no bajará hasta haber detectado un auto pasar o si pasan 30 segundos sin
que pase el auto. Pero no bajará si un auto está debajo de la línea de la
barra, evitando daños costosos, pero aun así si ocurriere una accidente,
la barra tiene un borde de caucho protector para evitar que esta golpee al
auto. |
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Ser justo no es
ser menos:
Este sistema puede
ser integrado a un sistema de múltiples entradas y salidas, de igual tipo (Isla
Central) o de entradas y salidas separadas. Teniendo la posibilidad de crecer
tanto vertical (Equipos de centralización de cobro y oficina) como horizontal
(Expendedoras de boletos remotas y salidas totalmente automatizadas).
Otras opciones les permitirá, capturar la
imagen del vehículo que entro con el boleto y asociarlo al momento de la salida
para mayor seguridad. Centralizar toda la información en una oficina para su
gestión y auditoria, Controlar a distancia las operaciones que realiza la caja y
asistir en caso de problemas, sistema de audio y video remoto. En fin un gran
número de opciones que pueden ser integradas en tiempos diferidos, al contar con
los recursos o cuando el cliente lo considere oportuno.
Garantías de
Servicio:
Usted trata
directamente con el fabricante, con el diseñador, con los ingenieros que
desarrollaron el producto, ellos están para atenderlos y darles soluciones a sus
inquietudes. Corregir y reparar el equipo en caso de ser necesario con partes y
piezas totalmente garantizadas por el proveedor.
En otras
palabras nuestro negocio es ayudarlos en su negocio, permítanos hacerlo bien.
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